НАТО назвала препятствием для быстрого нападения на РФ железные дороги СССР

ИТАР-ТАСС/ Дмитрий Рогулин

В Институте современной войны, который относится к Военной академии США, проанализировали возможность быстрой переброски войск в Прибалтику в случае войны с Россией.

Эксперты пришли к выводу, что войскам НАТО потребуется несколько дней, чтобы преодолеть нестандартное железнодорожное полотно, построенное в Латвии, Литве и Эстонии еще во времена СССР.

В докладе специалистов говорится, что альянсу придется перемещать свои грузы или военную технику на составы, которые могут ехать по этим рельсам. Или же доставлять припасы на автомобилях. В целом задержка может составить два дня.

«В отличие от России, силам НАТО недоступна неограниченная свобода передвижения войск по дружественной территории. В настоящее время в странах Балтии российский стандарт ширины железнодорожной колеи, тогда как в других европейских государствах — членах НАТО европейская колея», — сказано в отчете.

Также в документе говорится, что даже если НАТО использует автотранспорт или погрузит всю технику на составы, способные ехать по колее, все это потребует лишних затрат и обученного персонала.

Вице-президент Российской академии геополитических проблем Владимир Анохин согласен с тем, что Россия имеет преимущество перед НАТО в Прибалтике.  

«Наши железнодорожные войска вписаны в железнодорожную гражданскую систему. То есть они могут в любой момент мгновенно перейти в состояние мобилизационной готовности — подготовки железнодорожных систем военного назначения и координации систем гражданских перевозок. И это, естественно, даёт нам большой перевес по сравнению с ЕС», — приводит слова эксперта RT.

В НАТО неоднократно высказывали опасения, что Россия может напать на Европу. Ранее генеральный секретарь Североатлантического военного блока Йенс Столтенберг заяивл, что размещенные в Восточной Европе и Прибалтике войска НАТО не намерены покидать этот регион и будут оставаться там столько, сколько это будет нужно.

Опубликовал

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *